Ausschlaggebend für die Entscheidung der Lufthansa waren die hervorragenden ergonomischen Eigenschaften des Giroflex 68: Durch die im Fußkreuz integrierte Synchronmechanik passt sich der Stuhl den Bewegungen des Körpers an und fördert so gesundes Sitzen während des gesamten Arbeitstages. Die Doppelsitzzone an der Vorderkante des Sitzes fördert die Durchblutung der Beine. Diese funktionale Präzision des Stuhls steigert das Wohlbefinden der Benutzer und trägt durch ein hohes Maß an Komfort und Unterstützung zu einem produktiveren Arbeitstag bei.

Zu den weiteren Vorteilen des Giroflex 68 gehört seine einfache Funktionalität, die ihn für jedermann benutzerfreundlich macht. Die visuellen Linien des Stuhls verkörpern Rationalität und Industrialisierung, während die Polsterung mit dem Bezugsstoff "Runner" oder "Soft Touch" mit unterschiedlichen Weichheitsgraden an die Präferenzen des Benutzers angepasst werden kann.

Als Beitrag zur ganzheitlichen Gestaltung von Lebensräumen lässt sich der Giroflex 68 auf der gleichen Basis zu zahlreichen komfortablen Varianten erweitern. Dennoch bleiben sie durch die charakteristische Y-Rückenlehne verbunden und werden von der Faszination für die technische Welt getragen.

Die Integration von Giroflex-Stühlen im Lufthansa Aviation Training Center spiegelt das Engagement für ergonomische Spitzenleistungen und eine zukunftsweisende Arbeitsplatzgestaltung wider. Die Giroflex 68-Stühle steigern nicht nur das Wohlbefinden der Mitarbeiter, sondern tragen auch zu einer produktiven und professionellen Schulungsumgebung bei.